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Información del producto

Neumático de verano suave: garantiza una marcha confortable bajo cualquier condición de conducción

Un neumático de verano para los vehículos pequeños y medianos, el Optimo K415 le permite conducir sobre carreteras mojadas con un gran confort y seguridad con un diseño de la banda de rodadura especial y la tecnología HSG aplicada.

 

Características

Ranura central ancha

para una conducción superior y una distancia de frenado más corta.

Ranuras laterales en los hombros

Diseñadas para mejorar el manejo sobre carreteras secas gracias a los bloques nervados en los hombros y reducir cualquier pérdida de rendimiento en condiciones y marcha con lluvia.

Drenaje de 4 canales

La anchura óptima y el posicionamiento de las ranuras de cuatro canales garantizan la seguridad en carreteras mojadas.

Bloque nervado en el hombro

Minimiza la vibración para un mayor confort durante la marcha y un manejo más preciso.

 

Estructura de neumáticos

  • Capa superior sin juntas

    Mejora la uniformidad para una marcha suave y una mayor durabilidad.

  • Correas de acero anchas de alta resistencia

    Mejoran la resistencia de la banda de rodadura para una respuesta direccional más directa y un menor desgaste.

  • Alambre del talón sin juntas y relleno del talón modular de alta resistencia

    Mejora la estabilidad a grandes velocidades y el confort durante la marcha.Máxima respuesta direccional y durabilidad.

Descripción de la etiqueta europea para el neumático

Hankook Optimo K415 225/45R18 91V
D C 70dB C1

En noviembre del 2012 una etiqueta estándar para neumáticos fue introducida en la Unión Europea. Basada en tres criterios da la información sobre la eficiencia del combustible, potencia de agarre sobre mojado y niveles de ruido

 

Eficiencia de combustible: Esta etiqueta muestra el desempeño de un pneumático en términos de consumo de combustible. La eficiencia de combustible es graduada de la A a la G (el tipo D no es usado para vehículos de pasajeros). La diferencia entre un tipo A y un G puede significar una reducción en consumo de combustible de hasta 7,5%. Para ponerlo en términos reales, al escoger el tipo A en vez del G puede ahorrarse mas de 6 litros de combustible cada 1,000 km (basado en el consumo promedio de 8 litros/100km).



Agarre sobre mojado: Esta etiqueta muestra la eficiencia de frenada del neumático en carretera mojada. Graduada desde la A a la G (tipo D y G no son usados para vehículos de pasajeros). En una situación de emergencia, unos cuantos metros pueden marcar la diferencia. Para vehículos de pasajeros, haciendo una frenada brusca a 80km/h, un neumático con etuqueta A frenará hasta 18 metros antes en comparación con otro con etiqueta F (la distancia de frenado puede variar de acuerdo con las condiciones de conducción).

 

Ruido: Esta etiqueta muestra el nivel de ruido en decibelios de un neumático. Hay tres categorías en función del ruido ilustradas por 3 hondas: 1 honda negra – Silencioso (3dB o más por debajo del nivel europeo), 2 hondas negras – Moderado (entre el límite europeo y 3dB por debajo) y 3 hondas negras – Ruidoso (por encima del límite europeo).